Rexroth A2FE

Productoverzicht

Belangrijkste voordelen

• Geïntegreerd plug--ontwerp:De geoptimaliseerde behuizing met gebogen{0}}as past rechtstreeks in standaard versnellingsbakken (bijvoorbeeld planetaire tandwielkasten), waardoor er aanzienlijk minder installatieruimte wordt bespaard en de totale lengte van de aandrijflijn wordt verminderd.
• Extreme drukcapaciteit:Gebouwd om een ​​continue werkdruk tot 400 bar en piekbelastingen tot 450 bar te weerstaan, waardoor uitzonderlijke mechanische efficiëntie en een hoog uitgangsvermogen worden gegarandeerd.
• Soepel laag-Snelheidsstabiliteit:Hoge mechanische-hydraulische efficiëntie en een laag losbreekkoppel zorgen voor een stabiele, stick-slip-vrije rotatie, zelfs bij minimale snelheden.
• Directe versnellingsbakmontage:De middenflensconstructie maakt diepe installatie in mechanische tandwielkasten mogelijk, waardoor de aandrijfmontage wordt vereenvoudigd en fouten in de asuitlijning worden verminderd.

•  

Technische specificaties

▔▔

Configuratie-opties

• Structuur & Ontwerp:Gebogen-axiale zuiger met taps toelopende-zuigerdraaigroep met plug-in montageflens voor ruimte-besparende integratie van versnellingsbakken.
• Controle / operationele modus:Bidirectioneel operationeel vermogen met vaste verplaatsing; snelheid is direct evenredig met het inlaatdebiet, en het uitgangskoppel neemt toe met het drukverschil.
• Feedback- en detectiemechanismen:Optionele montagepoort voor snelheidssensor (bijv. inductieve snelheidssensor klaar voor real-time tracking van het toerental).
• Poort- en verbindingsinterfaces:SAE-hogedrukflenspoorten- gelegen aan de achterkant of zijkant; afvoerpoorten met metrische schroefdraad en manometerpoorten.
• Montagemogelijkheden:Plug--ontwerp met speciale montageflens, uitgelijnd met de standaardafmetingen van planetaire tandwielkasten.
• Elektrische configuraties:Optionele geïntegreerde spoelklepmagneten of elektronische interfaces voor snelheidssensoren (IP67 / IP69K-geclassificeerde aansluitingen).

Belangrijkste materialen en componenten

▔▔

• Roterende groepzuigers:Zuigers van hoogwaardig-kwaliteit-gehard staal met geoptimaliseerde taps toelopende zuigerveren om lekkage te verminderen en de volumetrische efficiëntie te behouden bij een continue belasting van 400 bar.
• Cilinderblok:Blok van nauwkeurig gesmeed gelegeerd staal met micro-geslepen zuigerboringen voor minimale wrijvingscoëfficiënt en verbeterde slijtvastheid.
• Aandrijfas en lagers:Zware- as van gesmeed gelegeerd staal ondersteund door kegellagers met hoge- belasting die aanzienlijke radiale belastingen van de ingangen van planetaire tandwielen aankunnen.
• Verzegelingssysteem:Premium fluorkoolstof (FKM / Viton) asafdichtingen die een hoge chemische compatibiliteit met synthetische vloeistoffen bieden en weerstand bieden tegen extreme thermische degradatie.

Verpakking en transportbescherming

▔▔

• Behoud van industriële netheid:Alle vloeistofpoorten zijn voorzien van stevige-kunststof pluggen met schroefdraad en luchtdichte deksels om verontreiniging voorafgaand aan de installatie te voorkomen.
• Dampcorrosieremmer (VCI):Interne natte-testen met beschermende olie, gevolgd door verzegeling in VCI anti-roest polyzakken om interne oxidatie tijdens zeetransport te voorkomen.
• Anti-trillings- en impactdemping:Ingekapseld in op maat gemaakte-gegoten EPE-schuimhouders met hoge-dichtheid, in versterkte meer-laags golfkartondozen.
• Bulkexportverpakking:Gegaste massief houten kisten of dozen van versterkt multiplex met stalen omsnoeringsbanden aan de buitenkant en hoekbeschermers voor bulkzendingen met meerdere- eenheden.

Atoepassingaties

• Gevolgde mobiele machines (graafmachines en kranen):Geïntegreerde rijaandrijvingen op de rupsbanden zorgen voor nauwkeurige rijrichting, dynamische remkracht en betrouwbaar hoge- voortstuwingskoppel onder extreme belastingsomstandigheden.
• Mobiele kraan- en scheepslieraandrijvingen:Wordt rechtstreeks in de liertandwielkasten gemonteerd om gecontroleerd heffen, soepel hijsen op lage- snelheid en behoud van- koppelstabiliteit mogelijk te maken tijdens het hanteren van zware lasten.
• Boorinstallatie roterende koppen:Geïnstalleerd in funderingsboor- en mijnbouwapparatuur om roterende koppen aan te drijven met een hoog operationeel koppel en een continue werkdrukweerstand van 400 bar.
• Aandrijvingen voor betontransitmixers:Drijft de trommeltandwielreductor aan en handhaaft een constante trommelsnelheid, ongeacht de voertuigbeweging of variaties in het motortoerental.

Gerelateerde modellen

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Hoe selecteer of bevestig ik de juiste exacte modelcode voor mijn vervangende A2FE-motor?

A: Controleer het metalen typeplaatje op de motorbehuizing. Identificeer de volledige bestelcode (bijvoorbeeld A2FE80/61W-VZL192), ascode, maat montageflens en directionele poortconfiguratie. Als de tag beschadigd is, meet dan de plug- wat betreft de diameter van de pilot, het aantal spiebanen van de as en de hartafstanden van de poort, en deel deze parameters met ons technische team.

Vraag 2: Welk zuiverheidsniveau en welke oliefiltratienauwkeurigheid zijn vereist voor de Rexroth A2FE-motor?

A: To maximize service life, the hydraulic system must maintain a fluid contamination level compliant with ISO 4406 Grade 19/17/14 or cleaner. We recommend a minimum inline filter rating of 10 microns (beta 10 >= 100).

Vraag 3: Welk type hydraulische olie wordt aanbevolen voor hogedrukbewerkingen-?

A: Hoogwaardige minerale- hydraulische oliën, zoals HLP of HVLP, die voldoen aan de DIN 51524-normen, worden aanbevolen. Voor standaardgebruik moet de vloeistofviscositeit tussen 16 en 36 mm²/s worden gehouden en de olietemperatuur lager dan 90 graden.

Neem contact met ons op

Productoverzicht

Belangrijkste voordelen

• Compacte stekker-In ontwerp:Kan eenvoudig rechtstreeks in mechanische versnellingsbakken worden gemonteerd, waardoor aanzienlijke axiale ruimte wordt bespaard.

  Extreme vermogensdichtheid:Beschikt over een beproefde 40 graden gebogen-astechnologie voor hoge volumetrische en mechanische efficiëntie.

  Hoge operationele betrouwbaarheid:Ontworpen om te werken bij continue druk tot400 baren nominale piekdrukken tot450 bar.

  Veelzijdige integratie:Gestandaardiseerde insteekflens- elimineert de noodzaak voor complexe montageadapters.

  Geoptimaliseerde algehele efficiëntie:Lage startwrijving, hoge soepele-loopeigenschappen en uitstekend koppelgedrag bij lage- snelheden.

Technische specificaties

Toepassingen

Gerelateerde modellen

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat maakt de A2FE-serie anders dan de standaard A2FM-serie?

Antwoord:Het belangrijkste verschil ligt in de montageopstelling. DeA2FEis eenplug-in-ontwerpwaarbij de montageflens naar het midden van de behuizing is teruggezet, waardoor de unit direct in een planetaire tandwielkast kan worden geplaatst om axiale lengte te besparen. DeA2FMbeschikt over een standaard externe montageflens voor traditionele externe aansluiting.

Vraag 2: Kan de Rexroth A2FE worden gebruikt in zowel open als gesloten hydraulische circuits?

Antwoord:Ja, de A2FE-unit met vaste-verdringer kan volledig functioneren in zowel open als gesloten hydraulische systeemcircuits.

Neem contact met ons op