Moog D663

Productoverzicht

Belangrijkste voordelen

• Twee-/drietrapsarchitectuur met ServoJet Pilot Stage: Beschikt over de geavanceerde ServoJet jet-pipe-pilot stage-technologie van Moog, die een hoger drukherstel levert (meer dan 80% bij volledige slag), lagere interne lekkage (pilotflow) en een superieur chip-afschuifvermogen in vergelijking met traditionele mondstuk-flapper-ontwerpen.
• Geïntegreerde ingebouwde elektronica (OBE): Inclusief 24 VDC geïntegreerde digitale/analoge driverelektronica (EFB - elektronische feedback) met gesloten- luspositieregeling (LVDT-feedback), waardoor de complexiteit van de externe schakelkast wordt geminimaliseerd en de systeemimmuniteit voor ruis wordt verbeterd.
• Uitzonderlijke dynamische prestaties en hoge stroomcapaciteit: Ondersteunt nominale stromen tot 350 l/min bij 35 bar per landdaling en maximale doorvoer tot 1500 l/min, met snelle stapresponstijden (13 ms tot 37 ms) voor hoge- cyclustijden.
• Verbeterde verontreinigingstolerantie: Grotere interne pilootruimtes verbeteren de weerstand tegen vloeistofverontreiniging aanzienlijk, waardoor ongeplande stilstand en onderhoudskosten worden verminderd.
• Fail-Safe & Fieldbus connectiviteitsopties: Geïntegreerde spanningsbewaking brengt de klepspoel terug naar een vooraf gedefinieerde veer-gecentreerde of fail-veilige positie bij verlies van stroom of signaal, met optionele veldbuscommunicatie (EtherCAT, Profibus-DP, CANopen).

Technische specificaties

▔▔

Configuratie-opties

• Spoel- en busconfiguraties: 4-weg assnede, lineaire stroomkarakteristiek (L-type), progressieve stroomkarakteristiek (P-type) of asymmetrische spoelstroomprofielen; Opties voor spoeloverlapping omvatten nuloverlap (servocut) of standaard positieve overlap.
• Toevoer- en afvoerpoorten piloottrap: interne stuurtoevoer (X) en interne afvoer (Y); externe stuurtoevoer (X) en externe afvoer (Y) voor ontkoppelde hoofdcircuitdrukken.
• Feedbackmechanisme: feedback over de positie van de elektrische spoel met gesloten-lus via zeer-precieze lineaire variabele differentiaaltransformator (LVDT) gekoppeld aan -onboard-elektronica (OBE).
• Spool Fail-Veilige posities: vooraf gedefinieerde mechanische veer-gecentreerde fail-veilige positie (fail-veilige middenpositie) of biaspositie (fail-veilige eindpositie) geactiveerd door verlies van elektrisch vermogen of daling onder 18 VDC.
• Elektrische interface en connectoren: 6-pins + PE standaard metalen connector (EN 175201-804), 11-pins + PE-connector voor geavanceerde diagnostiek, of M12 industriële ronde connectoren voor veldbusmodellen.
• Digitale communicatie-interfaces: Optionele CANopen-, Profibus-DP- of EtherCAT-veldbusmodules voor digitale communicatie geïntegreerd in de elektronicabehuizing.

Belangrijkste materialen en componenten

▔▔

• Spoel- en busconstructie: gehard roestvrij staal met nauwkeurig-geslepen meetranden voor ultra-lage slijtage, erosieweerstand en minimale nulverschuiving onder thermische uitzetting.
• Pilot Stage Jet Pipe & Receiver: Corrosie-resistente roestvrijstalen legering, micro-gefreesd voor hogedrukrecuperatie en vuiltolerantie.
• Behuizing hoofdklephuis: gegoten nodulair gietijzer (nodulair gietijzer) met hoge- sterkte, geschikt voor hoge drukweerstand tot 350 bar met minimale druk-geïnduceerde vervorming.
• Seal Compounds: Fluorocarbon (FPM / Viton) standaardafdichtingen voor hoge temperatuur- en chemische bestendigheid; Nitrilafdichtingen (NBR) beschikbaar voor specifieke minerale olieformuleringen en toepassingen bij lage- temperaturen.

Atoepassingaties

• Metaalvormpersen en spuitgietmachines: regelt hoge-snelheid cilinder gesloten-luspositie tijdens nadering en exact gesloten-lus tonnage/drukcontrole tijdens pers- of injectiecycli.
• Kunststof spuitgieten en blaasgieten: beheert realtime snelheidsprofielcontrole van de injectiezuiger en hoge- precisie-houdfasen van de holtedruk.
• Walslijnen voor staalfabrieken en AGC-systemen: dienen in hydraulische cilinders met automatische metercontrole (AGC) en leveren dynamische respons op milliseconden-niveau om de afstanden tussen de rollen aan te passen onder extreme belastingsschommelingen.
• Zware industriële testopstellingen en simulatoren: Voert hoog-multi{1}} kracht-, acceleratie- en bewegingsprofielreproductie uit op meerdere assen in de lucht- en ruimtevaart, op testbanken voor trillingen in de auto-industrie en op testbanken voor vermoeidheid.
• Hout- en houtverwerkingsapparatuur: regelt de hoge-snelheid van de hydraulische wagenpositionering en real-time-aanpassingen van de zaagbladhoogte met absolute herhaalbaarheid.

Gerelateerde modellen

▔▔

Veelgestelde vragen

V1: Hoe bevestig ik het exacte onderdeelnummer van een vervangend onderdeel voor een bestaande Moog D663-klep?

A1: Geef de volledige modelcode op die op het naamplaatje aan de zijkant staat (bijvoorbeeld D663-LO3HABW6 of D663Z4323K-P03JONF6VSX 2-A). De volledige string definieert de spoelafsnijding, het debiet, de elektronische configuratie, de afdichtingen en de opstelling van de piloottoevoer.

Vraag 2: Wat is het aanbevolen reinheidsniveau voor hydraulische vloeistoffen voor de D663-serie?

A2: The recommended cleanliness class is ISO 4406 Class 15/12/09 or better (NAS 1638 Class 6). We recommend installing a 10-micron absolute filter (Beta-10 >= 75) in de hoofddrukleiding direct stroomopwaarts van de klep.

Vraag 3: Kan de Moog D663-klep werken op synthetische of water-glycol hydraulische vloeistoffen?

A3: Ja, standaardkleppen gebruiken minerale oliën (DIN 51524). Voor synthetische ester- of water-glycolvloeistoffen moeten specifieke FPM (Viton)-afdichtingen en aanpassingen aan de interne materiaalcompatibiliteit worden geselecteerd voordat u bestelt.

Neem contact met ons op